Обзор квадрокоптера syma x8c — отзывы, фото и видео

Квадрокоптер Syma X8SW отзывы которым я верю

  • Товары
  • Детские товары
  • Игрушки и игры
  • Для мальчиков
  • Квадрокоптеры
Плюсы: Пульт и камера
Минусы: если врежется куда нибудь в первый раз приходится тримиировать
Отзыв: Купил себе в феврале этого года в ремонте был 1 раз друг запустил его на футбольной коробке и врезался в забор.после чего пришлось тримировать щяс до сих пор летаю на нем
Плюсы: Крупный квадрокоптер, с возможностью зависания и с возможностью установки экшн камеры (любой)
Минусы: Полностью симметричный. В том числе в раскраске. Ночью можно ориентироваться по огням (красные спереди, зеленые сзади) Днём, если запустил без камеры, вообще непонятно где перед, где зад, где бок. В качестве доработки намотал красной изоленты на ножки и две полоски на передние рога. Стало намного проще.Парусность, но это естественно, когда ты покупаешь квадрокоптер размером по 0,5 кв.м. за 4 тысячи рублей. При легком ветре не заметно. При более или менее ощутимом — сносит.
Отзыв: Покупал сестре (16 лет). Советовался с продавцами — сказали, что до 4500 лучший вариант под наши требования (большой, с отдельной камерой, с возможностью покупки запчастей, чтобы долго летал). В итоге без камеры держится в воздухе около 20 минут при умеренном управлении (слетай туда, теперь сюда, тут повиси, сделай пару флипов на ходу. Сядь. Взлети).Моё мнение — мнение новичка. Но мне игрушка понравилась. А главное — сестра очень довольна. Каждый раз на прогулку берет с собой.
Плюсы: — Большой и соответственно грузоподъемность — свободно тянет экшн камеру — Скорость и маневренность на второй скорости — Удержание высоты и авто взлет и посадка — Легкое и чувствительное управление — Быстросъемные ноги и защита — Прочность. Падал очень много и до сих пор работает.
Минусы: — Headless режим — У меня все 4 попытки полетать в этом режиме заканчивались потерей управления и крэшами (лево начинает вести вправо, зад вперед). Один раз так чуть не улетел, но я успел отключить этот режим. — На первой скорости очень слабая сопротивляемость ветру — Большой и как следствие в рюкзак например не положишь- Качество штатной камеры ниочем. При этом если не нажали завершить видео, то оно не сохраняется.
Отзыв: В целом за такую цену — это идеальный вариант чтобы научиться управлять и понять нужен ли квадрокоптер. Это мой первый квадрокоптер. Опыта не было никакого. При этом прочитал инструкцию и сразу полетел. Управление достаточно простое. Новичкам рекомендую запуски на улице проводить сразу на второй скорости даже при малом ветре, т.к. на первой даже при относительно небольшом ветре он плохо слушается. Учитывая что управлять еще толком не умеешь, то стоишь в ступоре и не знаешь что делать, при этом коптер улетает по ветру. Высоту держит +- пол метра. По горизонтали обычно всегда нужна коррекция из-за ветра. Размер и достоинство и недостаток. Недостаток в том смысле что дома не полетать, да и во дворе где люди и все заставлено машинами это проблематично. В ближайший парк или лесопосадку в руках его тоже нести неудобно. Соответственно ареал полетов у меня ограничивается выездами на природу, дачу и как следствие малый налет и долгое прогрессирование навыков управления. В итоге по прошествии нескольких месяцев просто полетать вроде могу, но вот как надо например сделать это точно и еще и снять что-то, начинаются проблемы. Для улучшения навыков управления на днях взял syma x21w (как будто ребенку 🙂 ). Как оказалось 8-15 минут работы от аккумулятора вполне достаточно для поиграться, но мало если учиться управлять, поэтому жду еще 1.Дальность я не испытывал, но метров на 100 летал без проблем.
Плюсы: Красивый. С камерой. Зависает при отсутствии ветра.Умеет делать флипы.
Минусы: Не большое расстояние управления.При разрыве связи между пультом и квадрокоптер ом вместо падения вызывает вверх и улетает в неизвестном направлении, что с нами и случилось.
Отзыв: Ребёнок был счастлив до тех пор, пока квадрокоптер на расстоянии метров 30 не потерял управление и не исчез в городских дебрях. Так что думайте сами, нужно ли вам это. Всем удачных покупок. Добавлю некоторое время спустя (может быть будет кому полезно) — обязательно напишите совой мобильный номер телефона на корпусе. Желательно купить GPS трекер. И лучше не запускать в городе, где частота 2,4 забита домашними роутерами. Возможно это сбережет Ваши нервы и деньги.Еще раз всем удачи.
Плюсы: Мой первый квадрокоптер. Для того, чтобы научиться управлять — самое то! Если вы только учитесь, то без аварий не обойтись. И в дерево врезался, и в столб, и в металлический забор! Отличная крашоустойчивость. При всем при том, что это была случайность, так как я очень аккуратный. Вы поймете, что правильно сделали, что не начали учиться на дорогих моделях. Аккумулятора хватает на 15-20 минут. Шестеренки желательно смазать смазкой для редукторов(густой), тогда нагрузка на моторы снизится. Если вы хотите быстро научиться, поищите упражнения на управление на ютубе. Я учился вначале управлять «прямо», затем «зеркально», «в право», «в лево». А сейчас отрабатываю полеты «по самолетному». Так как хочу перейти на fpv.Огромный плюс — если теряет связь, то останавливается и начинает медленно снижаться до момента восстановления связи с пультом!
Минусы: Камера ни о чем, но за такие деньги это не недостаток. Она съемная, можно повесить экшн-камеру. Но экшн-камеру покупать нет смысла, так как он очень невысоко и недалеко летает. Всего метров 50-70.Неустойчив к ветру. Желательно управлять при отсутствии ветра, или если ветер маленький.
Отзыв: После 2 недель полета уже хочется что- то посерьезнее. Присматриваюсь к Hubsan H501S-S.
Плюсы: Не дорогой.
Минусы: Можно запускать только в степи при штиле. Сильно сносит по ветру. Потеряв связь не падает, а летит дальше, причём резко набирая максимальную высоту. Наверное домой — в Китай.
Отзыв: Запускали — было весело, даже фотки сделать успели. вышли в слабоветренную погоду и перепутавши клавишу высоты подняли метров на 20 после чего он улетел. протмив ветра (даже не очень сильного лететь не может -сносит). тужится вернутся и не может. потом потеряв связь взмыл в небеса и упал ну где то в несколько раз дальше заявленных 120м.Искали 4 часа — не нашли. У нас в Ижеске штиля не бывает, так что такую игрушку больше покупать не буду.
Плюсы: Красивый. С камерой. Зависает при отсутствии ветра.Умеет делать флипы.
Минусы: Не большое расстояние управления.При разрыве связи между пультом и квадрокоптер ом вместо падения вызывает вверх и улетает в неизвестном направлении, что с нами и случилось.
Отзыв: Ребёнок был счастлив до тех пор, пока квадрокоптер на расстоянии метров 30 не потерял управление и не исчез в городских дебрях. Так что думайте сами, нужно ли вам это.Всем удачных покупок.
Плюсы: Недорогой, маневренный, камера более-менее нормальная, в комплетке идет карта памяти на 4gb.
Минусы: Сильно сносит по ветру, рекомендую сразу зарегистрировать его, я регистрировал на uarveg.ruЗаняло 5-7 минут
Отзыв: Хороший прочный коптер, научиться летать не тяжело , за 30-40 минут можно легко научиться, так же рекомендую купить второй аккумулятор что бы можно было дольше летать
Плюсы: Быстро летает 2 режима управления Дёшево стоит Есть камера Есть калибровка Встроенная кнопка трюков Встроенная кнопка парковки Живучий Запасные лопасти в комплекте Индикация разряда на самом дроне
Минусы: Отсутствует инструкция на русском Сносит малейшим ветромFPV так себе
Отзыв: Покупал для развлечения на даче, потом понял что надо брать что то посерьёзнее ибо увлекло нереально. За свои деньги дрон супер-пупер и как игрушка и как аппарат для тренировок перед покупкой дорогой техники. Дети в восторге от трюков в виде мёртвой петли во всех четырех направлениях (кнопка работает только в режиме профи). Когда нашёл на просторах интернета инструкцию на русском сразу открылась куча возможностей дрона: и калибровка и трюки и режимы и фото-видео без подключенного смартфона. Пока учился, влетал на нём в заборы, в дом, в баню, в беседку и себе в лоб. До сих пор стоят родные лопасти — хоть и пошарпаны, но держатся. При этом в комплекте лежат ещё 4 запасных. Камера может и не ахти, но я и не ожидал от неё ничего. Передача по фпв так себе, зато на флешку пишет без тормозов. Лично моё мнение — идеальная игрушка за пять тысяч рублей. Любой мужик без опыта пилотирования дронов от такого подарка будет писать кипятком.
Плюсы: Цена. Наверное это самый дешевый вариант из тех что с камерой поддерживающей трансляцию Опыта у меня нет. Это первый мой Дрон. Полетал полчаса. Первые в жизни. Управление не сложное. Вертолёт сложнее управляется. Более менее держится сам в воздухе. Но все же сдвигается. Толи надо калибровать, толи за такие деньги и не может быть по другому. Камера показывает нормально за эти деньги. Фото не делал. А прямая трансляция на смартфон работает, что очень порадовало. Настройки вообще никакой для этого не надо. В общем как игрушка отличный вариант!!!Научиться летать и перейти на серьезную модель или бросить это дело
Минусы: На месте не висит. Все время немножко уплывает. И по ветру и просто сам по себе
Отзыв:
Плюсы: В режиме двойных оборотов довольно шустрый
Минусы: FPV не FPV
Отзыв: Покупал тут за 7168, запасные аккумуляторы брал на известном китайском сайте дядюшки Али. Это мой второй дрон после комнатного, H8 mini, так что нормального опыта полетов практически никакого. Брал эту модель с fpv камерой, думая что можно летать только по камере, но это совсем не так, задержки дикие, практической пользы от нее нет. Камера может сохранять фото видео как на флешку так и на телефон. Разрешение 1280х720 качество при этом полное уг. Так что лучше посмотреть на другие syma x8 без fpv, если по стоимости они дешевле, и уже к ним приделать либо нормальную fpv либо обычную экшн камеру.Дальность полета не большая, сначала теряется сигнал с камеры, а потом и сигнал самого пульта, будьте осторжны

Все отзывы на Яндекс МаркетеНаписать отзыв без регистрации

Хотите купить Квадрокоптер Syma X8SW? Прочитайте отзывы написанные посетителями сайта. Администрация сайта не несет отвественность за возможно жесткое содержимое отзывов о Квадрокоптер Syma X8SW.

Информация не является публичной офертой. Торговые марки принадлежат их владельцам.

Источник: http://24review.ru/kvadrokopter-syma-x8sw-otzyvy

Квадрокоптер Syma x5c — отзыв

О том, что такое квадрокоптер с камерой (да и без нее) я узнала случайно, когда на прибыльной бирже копирайтинга мне поступил дорогостоящий заказ на написание статей о летающих дронах. Собирая материал о каждом устройстве, меня привлек Syma x5c (отзывы о нем я просматривала на разных площадках). Сразу влюбилась в этот дрон!

Договорилась с заказчиком, что буду писать несколько статей бесплатно, а он мне вышлет этот квадрокоптер с камерой бесплатно. Стоимость его 8 месяцев назад была 5600 рублей. Сейчас дешевле — 4600. Посмотреть лучшие квадрокоптеры с камерой можете и вы на сайте Рокет Маркет, именно с их логотипом пришел посылкой мой квадрик.

Квадрик-дрон

________________***Комплектация квадрокоптера с камерой Сима Икс 5 эс***________________

Что мы видим, открывая заводскую коробку:

  • Сам квадрокоптер Syma x5c Explorers, готовый к полетам.

Квадрокоптер Сима икс 5 с (вид сверху)

На большие шасси, которые обязательно крепить перед полетами с подвешанной камерой, по совету бывалых авиаторов я намотала изоленту (они дольше остаются не деформированными при столкновении с асфальтом).

Квадрокоптер Сима икс 5 с (вид снизу)

Есть и маленькие шасси, они актуальны, если вы летаете без камеры:

Основные маленькие шасси и большие для полетов с камерой

*******************************

  • Пульт радиоуправления (частота — 2.4ГГц)

Пульт управления

Он достаточно увесистый, длина каждой стороны примерно 18 см. Джойстики очень чувствительны, потому первое время учимся сноровке.

**********************************

  • Li-Po аккумулятор Syma​ (500 мАч)

Отсек аккумулятора под камерой

Его вставляют в отсек под камерой (о его «выдержке» расскажу позже).

***********************************

Защита винтов — шикарная штука, особенно для новичков. Первую неделю мой квадрик только так бился обо все преграды, пока я не научилась управлять им!

Взлет

*********************************

Камера

Вот такая малютка весом в несколько грамм снимает отличные для своих характеристик снимки с любой высоты:

Читайте также:  Цифровой усилитель: принцип работы, обзор брендов

фото с камеры в полете на высоте 10 м

***

высота — 50 м — съемка с камеры квадрокоптера

***

высота — 15 м — съемка с камеры квадрокоптера

***

высота около 30 м — съемка с камеры квадрокоптера

********************************

  • Карта памяти Micro SD 2gb

Она вставляется в маленький слот на задней панели камеры. Для просмотра/переноса снимков на компьютер в комплекте идет переходник в виде флешки.

  • Инструкция для квадрокоптера Сима на русском языке

Отличная и подробная инструкция — это нужная вещь. Если бы не картинки и описания основных действий, то выше собственного роста я бы не взлетела!!!

_____________________________________________________________________________________

Вы поняли, что все, необходимое для первого полета есть. Нужно только купить для квадрокоптера, вернее его пульта управления 4 батарейки типа АА.

И небо в полном вашем распоряжении!

квадрокоптер syma x5c в воздухе

**************************************************************************************************************************

_____________________***Обещания производителя и реальность***______________________

Мой квадрокоптер не имеет трансляции видео на смартфон или специальный монитор. Познакомлю вас с другими его характеристиками, заявленными продавцом:

Если камера в записывающем режиме, то не более 7 минут выходит. Чтобы выезжать с квадриком на поле или открытые площадки и наслаждаться длительным полетом, купила на Али 4 дополнительных аккумулятора.

Без камеры и по 11 минут летает.

Квадрокоптер уходит в небо!!!

Однажды ушел в небо и вдаль метров на 400, только потом потерял управление.

Высота полета более 50 метров

Соответствует заявленным параметрам:

Квадрокоптер Сима в сравнении с папкой формата А4

На переходном кабеле есть красная лампочка, она извещает о зарядке. Если погасла — аккумулятор Сима заряжен. Чаще хватает 50-60 минут.

Полет коптера около деревьев

Соответствует действительности. Он легкий, как перышко!

Дрону пора отдохнуть…

_________________________***Обещания по летной стабильности***______________________

Эти обещания немного преувеличены, особенно для высоких полетов. Если скорость ветра выше 2 м/с, то на высоте более 10 метров воздушные потоки начинают управлять квадрокоптером вместо вас, стабилизировать его не так просто.

Если же и на малой высоте квадрик начинает сносить в сторону, значит, садится зарядка:

Ветер немного сносит…

Четыре светодиода на нижней панели квадрокоптера, действительно, позволяют летать ночью. Вы будете прекрасно видеть, где он находится. Это красиво!!!

Но фото и видео снимать бесполезно — качества камеры не хватает, чтобы получить снимки.

_______________________________________________________________________________________

Для меня управление квадрокоптером — это необычное хобби и развитие собственной координации. Я без преувеличения могу сказать, что испытываю восторг. Он умеет:

  1. Поворачиваться вокруг своей оси (вперед глазом камеры);
  2. Делать флипы (кувырки в воздухе), когда не прикреплена камера;
  3. Крениться в разные стороны — это, кстати, очень помогает, когда нужно стабилизировать «непослушный» квадрик;
  4. Делать яркие и удивительные фото с высоты птичьего полета.

Дрон устремляется в обратный путь!

***************************************************************************************************************************

Дочери я не доверила управление моим квадрокоптером Сима, заказала на Али другой дрон (более бюджетный), но с камерой и хорошими летными характеристиками.

Она была в восторге, сейчас учится управлять им, пока дома (холодно на улице, а квадрокоптеры приспособлены для полетов не ниже 0 градусов).

________________________________________________________________________________________

О таком подарке мечтают пацаны (и, поверьте, даже ваш муж останется под впечатлением)!

Однозначно, рекомендую! Благодарю за внимание…

Источник: https://irecommend.ru/content/igrushka-net-shikarnyi-podarok-kvadrokopter-syma-x5c-otzyvy-zdes-poka-ne-prisutstvuyut-potry

Квадрокоптер x8sc обзор: все достоинства и недостатки

Приветствуем вас, наши уважаемые читатели. Компания Syma хорошо известна на рынке бюджетных БПЛА. Хотя ее модели не могут похвастать уникальными функциями и необычными техническими решениями, но зато они обладают невысокой стоимостью. Одни из самых удачных летательных аппаратов, выпущенных Syma, входят в линейку X8. В их числе квадрокоптер x8sc обзор которого мы для вас подготовили.

Особенности

Линейка X8 насчитывает несколько квадрокоптеров, отличающихся друг от друга некоторыми функциональными возможностями. Помимо Syma X8SC в нее вошли X8C, X8W, X8G, X8HW, X8HG, X8HC, X8SW и X8SG. Не исключено, что со временем количество моделей увеличится. Нас интересуют модели X8SC, X8SW и X8SG, так как они представляют последнее поколение.

Электроника, аккумуляторы и корпус во всех новых модификациях одинаковы, но используются разные цветовые решения. Отличаются камеры, модели двигателей. Часть моделей поддерживает FPV режим, тогда как другие его лишены.

X8SC не так давно пополнила линейку X8, то есть это сравнительно свежая модель. Помимо более мощных, чем у предшественников, моторов, она оснащена барометром и способна удерживать высоту. Также квадрокоптер получил hd камеру. Забегая вперед, отметим, что качество видео по-прежнему не очень высокое как, впрочем, и у большинства представителей линейки.

Одновременно с X8SC были представлены X8SW и X8SG. В модели X8SW используется камера, аналогичная той, что установлена в X8SC, но с поддержкой FPV. Версия X8SG является самой продвинутой. Она оснащается GoPro подвесом и экшн-камерой, похожей на Hero, и способной снимать в разрешении 1920×1440 с частотой 30 кадров в секунду.

Комплектация, внешний вид и дизайн

В комплект входит:

  • Коптер
  • Пульт управления
  • 4 основных и 4 запасных винта
  • Защита пропеллеров (4 шт.)
  • Шасси
  • Аккумулятор
  • Зарядное устройство
  • Камера
  • Карта памяти 4Gb
  • Кардридер
  • Отвертка
  • Инструкция

Те, кто хоть раз держал в руках любую модель Сима 8X, не увидят в X8SC ничего необычного. Это все та же упрощенная копия Phantom 2. Тем не менее, качество исполнения бюджетной модели не вызывает никаких нареканий. Это не удивительно, ведь Syma не первый год выпускает квадрокоптеры серии 8Х.

Корпус коптера белый, с оранжевыми вставками на лучах, объективе камеры, верхней крышке. В целом, смотрится дрон привлекательно. Массивные стойки шасси защищают видеокамеру от столкновений с землей.

Если же видеомодуль снять, то можно не переживать о контактах нижней части коптера с поверхностью – клиренса хватит даже для приземления на каменистую почву. Кстати, корпус довольно прочный, и это не пустые слова.

Многочисленные краш тесты доказали, что «убить» Симу не так-то просто.

Технические и летные характеристики

Переходим к параметрам. Никаких откровений тут нет, ведь перед нами бюджетная модель.

Технические характеристики

  • Размеры 50×50х19 см
  • Вес 600 грамм
  • Коллекторные двигатели
  • 6-ти осевой гироскоп
  • Барометр
  • Диодная подсветка
  • 4-канальный трансмиттер 2.4 ГГц
  • Аккумулятор 7.4V 2000mAh Li-poly

Летные характеристики

  • Дальность сигнала до 70 метров
  • Длительность полета до 9 минут

Хотя коптер обладает большим весом, но это не мешает ему быстро взлетать и показывать неплохую скорость в полете. Большой вес позволяет летательному аппарату не обращать внимания на легкие порывы ветра, помогая сохранить устойчивость. Можно не переживать о том, что X8SC сдует первым же ветерком.

Характеристики типичны для моделей данного ценового уровня. Ни дальность сигнала, ни длительность полета не вызывают удивления. Фактически, квадрик будет постоянно оставаться в поле зрения, и это не так плохо. Он не оснащен GPS и функцией автовозврата, поэтому лучше не терять его из виду.

Программное обеспечение

Прошивка коптера не обновляемая. Похоже, для компании Syma проще выпустить новую модель с очень похожими характеристиками и незначительными улучшениями, чем обновлять программное обеспечение для уже существующих беспилотников. Дрон лишен каких-либо разъемов, с помощью которых его можно было бы подключить к компьютеру.

Полетный контроллер

Во всей серии Syma X8 используется одинаковый полетный контроллер. Вероятно, его ревизии время от времени меняются, но вы сможете установить плату от X8W на X8HW. Проблем с запчастями нет никаких, и стоят они недорого.

Режимы полета

Режимов полета не много. Пилоту доступны:

  • Headless режим, позволяющий не обращать внимание на положение коптера в воздухе
  • Функция удержания высоты
  • Флипы
  • Автовзлет и автопосадка

Также есть возможность регулирования уровня мощности.

Пульт управления

Аппаратура управления выполнена в едином стиле с квадрокоптером. Используется все тот же белый пластик с небольшим количеством оранжевых вставок. И стики, и кнопки пластмассовые, впрочем, ожидать иного от бюджетной модели глупо.

Пульт довольно простой, в нем нет даже небольшого информационного LCD экрана. Есть отдельная кнопка для автовзлета/автопосадки, кнопка для флипов. Активация режима headless осуществляется через нажатие и удержание правого стика.

Моторы

Дрон оснащается недорогими движками коллекторного типа. Они не отличаются высокой надежностью, поэтому рекомендуем приобрести запасные моторы. Стоят они сравнительно недорого (4-5$ за штуку). При желании, коллекторные двигатели меняются на бесколлекторные. Популярность серии X8 в некоторой степени объясняется возможностью легко провести модернизацию квадрокоптера.

Трансмиттер

4-канальный трансмиттер, работающий на частоте 2.4 ГГц, не отличается высокой мощностью. Дальность связи не превышает 70 метров.

Камера и подвес

В нижней части корпуса располагается разъем для подключения камеры. Сама камера устанавливается на простеньком подвесе без какой-либо стабилизации и демпфирующих вставок. Соответственно, рассчитывать на плавное видео не приходится. Запись видео ведется в формате 720p. В комплект входит карта памяти на 4 Гб.

Камера умеет снимать не только видео, но и фото. В обоих случаях качество можно охарактеризовать как «ниже среднего». Режим FPV не поддерживается. Если поддержка FPV критична, советуем обратить внимание на модель X8SW (стоит около 110$).

Грузоподъемность коптера позволяет ему без проблем взлетать и с более продвинутыми камерами, такими как Гопро. GoPro подвес устанавливается вместо штатного, а на него крепится экшн-камера.

Возможно, идея с покупкой и установкой Hero 6 на столь недорогой аппарат лишена смысла, но можно использовать и более дешевые аналоги, например, SJCAM. Докупив FPV передатчик, вы получите режим управления от первого лица.

Качество картинки окажется на голову выше, по сравнению со стандартной камерой.

Батарея и зарядное устройство

Модели X8SC, X8SW, X8SG получили новый дизайн батареи, соответственно аккумуляторы от предыдущих версий использовать не получится. Емкость батареи составляет 2000 mAh, она легко вставляется в корпус и надежно фиксируется. Длительность зарядки с помощью комплектного зарядного устройства достигает 150 минут.

Как подготовиться к полету и первому запуску

Syma X8SC поставляется в собранном виде. Необходимо установить шасси, прикрепить камеру и вставить предварительно заряженный аккумулятор. Для работы пульта необходимы 4 батарейки АА.

Впечатления и отзывы

Об X8SC можно найти множество отзывов, это популярная модель и ее часто покупают не только начинающие, но и опытные пилоты. Первых привлекают размеры и низкая стоимость, тогда как вторые ценят возможности по кастомизации.

Симу можно успешно модернизировать, и это справедливо для всей линейки X8. Это один из самых крупных квадрокоптеров ценой до 100$. Он отличается хорошей ремонтопригодностью, а запчасти доступны и стоят недорого.

Из явных минусов отметим небольшую дальность действия сигнала. Что касается длительности полета, то 1-2 дополнительные минуты можно получить, если снять штатную камеру.

Все равно она не способна снимать качественное видео.

Похожие модели

Помимо всей серии X8, конкурентами Syma X8SC являются:

  • Бюджетный MJX 101
  • JJRC H16
  • WLtoys V666

На этом пока все, не забывайте подписываться на наши обзоры и делиться полезными материалами в соцсетях.

(Пока оценок нет)
Загрузка…

Источник: https://DronGeek.ru/obzory/syma/x8sc

Квадрокоптер Syma X8C Venture

  • Магазины Китая
  • GEARBEST.COM
  • Вертолёты и мультикоптеры

Почему он!? Первым квадриком на котором я научился летать был WLtoys V929. Стабилизация у него 4х осевая, но летать можно. Главное что он очень прочный, практически не убиваемый. Потом был приобретен JJRC H5C (он же Syma X5c).

Так же небольшой легкий квадрик, но уже с камерой. Контроллер полета у него уже более современный с 6-ти осевой стабилизацией. В полете очень стабильный и послушный. А вот качество камеры совсем никакое.

И вот захотелось чего то большего, что бы можно было запустить в небо с качественной камерой, например GoPro, но потратить порядка 300 — 400 USD на квадрик с БК системой рука не поднимается. Стал изучать предложения производителей квадриков на коллекторных моторах, а так как уже был опыт общения с JJRC и Syma, стал смотреть их ассортимент.

Сначала понравился JJRC H8C, но пока думал и читал отзывы, появилась новинка от Syma, квадрик X8C. Решился брать его, в его пользу были более мощные моторы по сравнению с JJRC H8C.
Доставка В этот раз посылка ехала EMS отправлением. Этот момент меня сразу опечалил, так как имею неоднократные проблемы с таким способом доставки.

То на таможне возникают проблемы, то курьер приезжает без предупреждения, а то и вовсе приходится ехать забирать свою посылку у них со склада, а находится он у черта на куличках. И в этот раз не все прошло гладко.

Судя по треку посылку вообще вернули обратно, но спустя 20 дней, позвонили из службы доставки и спросили (чего раньше не было), когда мне удобно доставить посылку. И о чудо курьер приехал в согласованный период времени и вручил посылку.Коробочку малость по пинали «работнички» почтовых служб. Кстати это уже новый вариант упаковки, более компактный. Изначально эти квадрики приходили в узких и длинных коробках.

Читайте также:  Обзор vivo nex - характеристики, технологии, производительность

Распаковка

Обзор квадрокоптера

Спецификации

Система стабилизации — 6 осей (3 гироскопа, 3 акселерометра) Частота РУ — 2.4ГГц Количество каналов управления — 4 Радиус действия — 100 м Камера — 2.0MP Аккумулятор — 7.4V 2000mAh Li-on Время зарядки — 200 мин Габариты квадрокоптера — 50 x 50 x 19 см Габариты упаковки — 35 x 35 x 17 см Полный вес в упаковке — 1,8 кг Полетный вес — 600 г Полетное время — 7…

10 минСам квадрик довольно внушительный, расстояние между осями моторов 350 мм.
Сделан добротно и выглядит вполне презентабельно.Моторный блок. Есть иконки направления вращения винтов и буквенное обозначение (А, В) для правильной установки винтов. Что интересно, сама ось не вращается, вращается только шестигранник, на который крепится винт.

Продублированы огоньки в виде небольших треугольников.На нижней стороне установлены проблесковые маячки, выключатель питания, отсек для аккумулятора, площадка и разъем для установки и подключения камеры.Батарейный отсек сделан по аналогии с DJI Phantom, откидной лючек на защелке.Луч квадрика с нижней стороны. Как видите, редуктор привода винта закрыт.

Это очень хорошо, не будет попадать в него мусор.Разъем подключения аккумулятора — T-Plug. Новые партии Syma X8C, уже идут с другим разъемом (HXT 3.5мм). Придется паять переходник или заменить на широко распространенные XT60.Аккумулятор Li-on 2S-2000mah, размеры 82Х33Х19, вес 104г.Вставляется аккумулятор в отсек, не очень удобно.

Проблем конечно не вызывает, просто нужно поковыряться, что бы все это туда заправить.Камера, по внешнему виду, стилизована под камеру от DJI Phantom, но на самом деле она точно такая же как и у младшего братика Syma X5C. Жаль, могли бы придумать что то посерьезнее, в место этой имитации.В комплекте есть защита винтов.

Это как учебное шасси для вертолетов, так и защита винтов для квадрокоптеров, пока учитесь летать, вещь нужная.Шасси или ноги, отдельно стоящие, прикручиваются с помощью саморезов.Винты довольно большие, из маркировки на них только буква, А или В, для правильной установки. Сравнил размер со своими винтами. Вот рядом винт GWS 9X4.7.А вот он в сравнении с винтом от Syma X5C.

Что называется, почувствуйте разницу.Подобрать аналог не получится из-за специфичного крепления винтов, придется покупать оригинал. Для зарядки аккумулятора, в комплекте идет балансировочное ЗУ. Заряжает аккумулятор через балансировочный разъем.Питается ЗУ от БП постоянного тока 10В 800мА, так же идет в комплекте.

Заряжается от нее аккумулятор очень долго, порядка 2х часов (2ч 20мин). Еще в комплект входят: — отвертка — два вида мелких шурупов для крепления ног и защиты — кардридер — флеш карта на 4Гб — крепеж для винтов
Пульт сделан не плохо. Качество отливки достойное и пластик хороший, добротный.

Имеет два 2х осевых стика, цифровые триммеры трех каналов (исключен канал газа, он не триммируется), жидкокристаллический дисплей, две кнопки для управления режимами и выключатель.Что странно, он белый, хотя X5C белого исполнения приходил с черным пультом, а тут наоборот.Для питания требуется 4 батарейки типа АА, не смотря на то что отсек рассчитан на 6 элементов.

В отличии от самого квадрокоптера, по которому и не скажешь, что это игрушка, пульт это сразу выдает. Все таки видно, что он какой то игрушечный. Инструкция написана на английском, хорошо иллюстрирована. Так что если в английском не сильны, не беда, все понятно по картинкам. Порядок установки винтов описан на отдельном листке.

Развесовка комплектующих

Пустой квадрик — 378г.
Аккумулятор — 104г.Камера — 28г.Защита — 23г.Ноги — 25г.Комплект винтов — 47г.

Сборка

Перед сборкой открыл посмотрел моторный отсек.Как видите моторы большие и мощные. Диаметр мотора — 20мм. Так же отмечу, что предусмотрен относительно легкий доступ к моторам для их замены. Не нужно разбирать весь коптер чтобы поменять мотор, достаточно открутить защитную крышку, отсоединить разъем и открутить винты крепления мотора, меняем мотор, собираем в обратной последовательности.

Отсюда можно сделать вывод, что мотор это расходник, нужно запасаться ими впрок. Благо цена на них 3-4$ за штуку. Прикрутил ноги. Штатной отверткой это делать очень неудобно, воспользовался своей.Установка защиты и винтов проблем не вызвало.Квадрик собран и готов к полету, можно заряжать аккумулятор.Без камеры и защиты Syma X8C смотрится более эстетично (на мой взгляд).

Облет

Для облета облюбовали полянку за домом. Был выходной день и гуляло много людей, в том числе и детей. Детвора сразу же сбежалась посмотреть на чудо технику, отогнать их было практически не возможно.

Так что если не уверены в своих навыках пилотирования, советую выбраться на безлюдное место!Летает очень стабильно, практически сам.В первом полете поднимать очень высоко не рискнул, поднялся примерно на 50 метров.

Черный квадрокоптер хорошо видно на фоне неба.

Безголовый режим полета

В инструкции заявлен безголовый режим полета (возврат домой). Сам он конечно обратно не прилетит, но безголовый режим работает. В момент включения и привязки к пульту, квадрокоптер Syma X8C, запоминает свое положение и при включении безголового режима (headless mode), реагирует на движения стика соответствующим образом. Для простоты понимания приведу методику полета.

Выбираем зону полета, становимся к ней лицом, ставим перед собой квадрик задом к себе, головой вперед. Включаем, производим подключения.

Теперь если включить безголовый режим (долгое нажатие левой кнопки, пульт издает звуковой сигнал, квадрокоптер начинает мигать огнями), квадрокоптер будет реагировать на управление относительно не своего положения, а относительно вашего положения.

То есть, даете команду вперед, он летит вперед (относительно вас), даете назад, летит к вам (опять же относительно вас), аналогично влево и вправо. Получается, что в этом режиме можно лететь например вперед и вращаться и при этом квадрокоптер будет сохранять траекторию. Тестирование данного режима, а также полеты на разных расходах и флипы смотрите в видео ниже.

Грузоподъемность

Для проверки грузоподъемности, прикрепил пробку от ПЭТ бутылки к Syma X8C. В бутылку наливал воды, взвешивал, навинчивал на пробку и пробовал взлетать. Как это происходило можно посмотреть на видео.В результате: — максимальная грузоподъемность составила 220г.

— время полета с камерой 82 г — 7 минут.

Очень жаль что в комплект входит всего один аккумулятор. Хотелось бы парочку, а лучше штуки три. Время полета не засекал, тем более много раз взлетал и приземлялся. Но по ощущению минут на 8-10.

Потом квадрокоптер замигал огнями и полет был завершен мягкой посадкой.

После первого полета в аккумулятор залилось 1850mah.

Примеры фото и видео с камеры квадрокоптера

Как видите, качество камеры, мягко говоря — не очень. Что собственно и ожидалось.

Тля тех кому интересно что внутри

Устройство аппаратуры

Разбирается пульт очень просто, достаточно вывинтить 8 шурупов с задней стороны.

Радио-модуль имеет какую никакую антенну. Чаще всего, вместо антенны, только ее имитация.

Устройство камеры

Камера имеет внешний корпус с механизмом подвески. Он позволяет удобно устанавливать и снимать камеру, а также задавать угол ее наклона относительно квадрокоптера. Внутри внешнего корпуса находится маленькая камера, точно такая же как на Syma X5C.

Устройство ЗУ

Плюсы и минусы

+ Цена + Внешний вид + Очень стабильный полет + Качественное изготовление + Прочный корпус + Большой радиус действия (порядка 200 м) + Функция Возврат домой + Грузоподъемность (порядка 200г) — Качество видео со штатной камеры — Коллекторные моторы — Не стандартный аккумулятор (нет аналогов) — Время зарядки аккумулятора (2,5 часа) Из замеченных в сети проблем! У одного из пользователей вздулся акк при зарядке от штатного ЗУ.Проверил свой, штатной зарядкой зарядился до 4,24В на банку, что немного выше нормы. Так что рекомендую пользоваться своим, проверенным ЗУ для аккумуляторов.

Перспективы

В перспективе, планирую поставить на него подвес для экшен камеры. Полноценный подвес со стабилизацией на БК моторах конечно для него будет тяжеловат. И моторы скорее всего не выдержат. По этому или статичный на виброразвязке или что то очень легкое с камерой аля Мобиус. В сети уже сейчас можно найти реализацию такой идеи.

Для виброразвязки есть разные решения, вот примеры раз, два, три.

Ну и совсем в дальней перспективе, освоить ФПВ полет. Думаю, это неплохой кандидат для подобных экспериментов.

Ну и по традиции! Рубрика — В место котика

Источник: https://mysku.me/blog/china-stores/31928.html

Добротный «новейший» квадрик Syma X8C в чёрном цвете

Приветствую всех читателей, особенно — любителей радиоуправляемых штуковин 🙂
Сегодня я хочу рассказать об «обновлённом» квадрокоптере Syma X8C. Модель эта достаточно популярна.

 
Вас ждёт описание тестирования режима Headless с видеороликом, краш-тест (тоже, естественно, с видео), описание обновлений, съёмка с борта камерой Xiaomi Yi, характеристики квадрокоптера, полученные экспериментальным путём. 

Доставка была произведена почтой ЕМС

Ровно неделя — отличный показатель!
Почта не сильно издевалась на квадриком:

Не знаю, стоит ли дотошно описывать технические характеристики?

Это есть в ссылке на товар.
Хотелось бы заострить внимание читателя лишь на некоторых данных, которые были получены мной в результате замеров:

Дальнобойность радиоуправления 135 метров Диаметр пропеллеров составляет 232 мм Размер батарейного отсека 90Х34Х18 мм Ёмкость родного аккумулятора заявлена 2000 мАч. Помещается 2180.

Время полёта до полной осечки 12 минут 25 секунд в режиме висения После того, как сработало оповещение о низком напряжении, можно летать ещё больше 2 минут.

Вес полностью снаряженного коптера без защиты пропеллеров составляет 585 граммов

Максимальная грузоподъёмность 220г, но я не советую так нагружать моторы

Квадрик реально большой, вот фото рядом с Flying 3DX8 (аналог Фантома):

Моторы, естественно, коллекторные. Да и глупо было бы требовать за эту цену б/к систему. Плюсом является то, что моторы с редукторами полностью закрыты:

Крепление пропеллеров украшено симпатичными пластиковыми колпачками «под хром», что, несомненно, добавляет квадрику солидности:

Шасси крепятся двумя саморезами (каждая «нога» отдельно)

Камера выглядит весьма солидно

Но качество её, мягко говоря, не радует. Вот несколько фото:

И если качество фотографий ещё терпимое (за эти-то гроши), то видео меня откровенно расстроило:

Эффект «желе» я победить не смог. Подкладывал вспененную резину между камерой и корпусом, балансировал пропеллеры… Но результата не получил. 

Пусть магазин www.gearbest.com не обижается на меня, но я описываю всё «как есть», без приукрашивания. Да, низкое качество камеры — основной недостаток этого квадрокоптера. Ведь его предназначение — это именно видеосъёмка.
Я сделал этот вывод, исходя из своего опыта пилотирования предмета обзора.
Syma X8C имеет всего два режима расходов: HI и LOW. И даже в режиме HI лично мне расходов маловато, особенно по руддеру (вокруг вертикальной оси). Я думаю, что это сделано специально, чтобы подчеркнуть солидность аппарата и предрасположить пилота к неспешным вальяжным полётам без особого фанатизма. А это уже само собой — намёк на видеосъёмку. Эх, ему бы камеру хотя бы от Wltoys V686G… Для сравнения вот съёмка:

Ладно, хорош о грустном 🙂

Перейдём к достоинствам сего аппарата.
Итак, медленные вальяжные полёты… Да это же идеальный тренер для новичка! Этот квадрокоптер однозначно можно рекомендовать, как первую радиоуправляемую модель.
Полётный контроллер Симы настроен практически идеально. Поведение квадрика сверхпредсказуемо. Гироскопы и акселерометры на 200% отрабатывают своё предназначение. Слегка оттриммировав квадрик, его можно заставить практически висеть в точке в безветренную погоду. 

Огромный плюс обозреваемого аппарата — «хитрая» прошивка контроллера (я реально с таким встречаюсь впервые), заставляющая в момент выполнения флипа увеличивать автоматически газ. На этом видео данный момент прекрасно виден:



Ещё одна особенность этого квадрокоптера — отличная крашеустойчивость. То, что ломается в первую очередь (шасси и пропеллеры) сделано из мягкого нехрупкого пластика. Так что падения с небольшой высоты Симе Х8С не страшны. Конечно, если уронить её с 50 метров на асфальт — повреждения будут значительными. Но, скорее всего — не смертельными. Я сам трижды ронял этот квадрик в процессе тестирования. Вот ролик с двумя падениями, флипами и быстрыми полётами в ограниченном пространстве:

Также, на принадлежность этого квадрика к разряду «тренеров» нам указывает наличие режима Headless. Режим этот очень полезен для начинающих.

Если вдруг вы перестанете различать, какой стороной к вам повёрнут в данный момент квадрокоптер, можно включить режим Headless (длинное нажатие верхней левой кнопки передатчика) и просто потянуть правый стик вниз — квадрик полетит к вам вне зависимости от того, как он повёрнут в данный момент. 

Кстати, это первый квадрокоптер с режимом Headless из попавших ко мне на обзор, на котором этот режим реально работает! Чтобы работа Headless была адекватной, необходимо при «связывании» квадрокоптера и передатчика находиться сзади квадрика. 
Вот видео, демонстрирующее работу вышеописанного режима (с небольшим крашем 🙂

Читайте также:  Обзор смартфона nomu s20 - характеристики, дисплей, камера

Немного о передатчике:

Размер его вполне «взрослый», в руках лежит удобно.

https://www.youtube.com/watch?v=LpQcU0wMfy0

Питание — от 4-х элементов формата АА (пальчиковый размер)

Присутствует ЖК экран с индикацией положения стиков, триммеров и режимов полёта:

Сюда бы ещё металлические стики — и передатчик можно было бы назвать не «хорошим», а «отличным»! Дальность действия радиоуправления 135 метров в моём случае (цифра получена экспериментальным путём «по земле»). В воздухе это расстояние немного увеличится при отсутствии помех типа Wi-Fi.

Я протестировал этот квадрокоптер с двумя разными аккумуляторами: «родным» 2000 мАч

и облегчённым 1000 мАч

На «родном» время полёта в режиме «висения» составило 12 минут 25 секунд. При этом индикация разряда батареи (светодиоды начали моргать) сработала на отметке 10 минут и 10 секунд. После этого квадрик провисел ещё 2 минуты 15 секунд.

На облегчённом аккумуляторе квадрик продержался в воздухе 7 минут 5 секунд. Правда, этот аккумулятор ощутимо нагрелся (до 50 градусов). «Родной» же аккумулятор после полёта практически остался холодным. Но это при зависании на месте.

Если выполнять активный пилотаж — и «родная» батарея немного греется.

Светодиодная подсветка откровенно порадовала. Верхние светодиоды чуть слабее

А нижние выглядят просто шикарно, особенно в темноте. Жаль, фото не совсем удачное

Батарейный отсек довольно тесный

Его размер 90Х34Х18 мм

Снабжён Т-разъёмом

Думаю, что в дальнейшем я заменю разъём на ХТ-60, так как сейчас аккумуляторы с Т-разъёмом — редкость.

Защиту пропеллеров я использовать не стал

так как в помещении летать не собираюсь (нужен хотя бы спортзал), а на улице она мешает. Этот аксессуар будет актуален для тех, кто впервые взял в руки передатчик.

Хотелось бы упомянуть ещё одно достоинство этого квадрокоптера. Камера (как мы уже выяснили, весьма невысокого качества) комплектуется картой памяти формата microSD ёмкостью аж 4 Гб и кардридером для неё. Если добавить в этот комплект хотя бы такую камеру www.gearbest.com/car-dvr/pp_145224.html то получится вполне приличный комплект для освоения видеосъёмки с воздуха.

У меня же была камера чуть получше, чем Мобиус (Xiaomi Yi) Вот что получилось в результате:

В завершение обзора — видео распаковки и небольшое резюме:

Syma X8C — первый квадрокоптер такого размера и веса на коллекторных моторах. Общее впечатление — между «хорошо» и «отлично». Да, камера подкачала. Но на всё остальное нареканий практически нет. Я думаю, что люди, купившие этот квадрокоптер в качестве первой радиоуправляемой летающей модели, будут весьма довольны своим приобретением.

Также, предмет обзора можно посоветовать владельцам «мелколётов» типа Хабсана. Наступает лето, пора летать на природе!

Благодарю всех за внимание.

Источник: https://www.taker.im/review/6496-dobrotnyiy-noveyshiy-kvadrik-Syma-X8C-v-chrnom-ts

SYMA X8C — Большой коптер с большой грузоподъемностью

Магазин: www.banggood.com
Цена: $109.00 Относительно новая модель квадрокоптера от компании SYMA и почти самый большой коптер в ассортименте компании. Я не мог устоять что бы не купить этого коптера, ведь мои поиски идеального для меня коптера продолжались до момента знакомства с SYMA X8C.

Данный обзор посвящен отличному коптеру который просится немного на доработку, но об этом в самом конце обзора.

Магазин уже давно анонсировал и уже успешно продает эту модель у себя в магазине, я же приметил его еще в начале года, когда на товаре стоял ярлык «PRESALE», немного подумав было принято решение продать SYMA X5C и заказать этого красавца. Мой коптер пришел еще 23 февраля.

Пока я обтекал слюнями и мечтал о лётной погоде коллега djkrava постарался и уже подготовил обзор на такой-же аппарат.

И не менее интересный обзор получился у товарища simavskij обзор которого заставил всё таки не публиковать обзор, а дождаться XiaoMi Yi купленную от части специально для этого коптера.

Упаковка очень большая — 75*35см. Коробка немного пострадала при транспортировке, но внутри всё цело.

Коптер выпускается уже в трех цветовых решениях, в белом, оранжевом и черном, производитель пошел на хитрость и напечатал на упаковке с одной сторону оранжевый, а с другой белый коптер, таким образом можно от части не замораживаться по поводу соответствия цветов.

Переходим к более интересному, к комплекту поставки.
В комплект поставки вошло: — Квадрокоптер,- Передатчик, — Камера, — Зарядное устройство, — Блок питания, — Аккумулятор, — Защита, — Лопасти (запасной комплект), — Карта памяти (4Gb), — Картридер, — Ножки, — Инструкция на английском языке.

Блок питания с Евро вилкой, небольшой, но плюс. О камере подробнее расскажу ниже. А вот зарядное устройство меня немного огорчило, во время работы пропадает контакт питания приходится крутить штекер чтобы «нащупать» нужное положение. Цена нового зарядного устройства 5$ не велика потеря.Внутренности зарядного устройства ниже на фото.

Как я упоминал выше коптер выпускается в нескольких цветовых решениях, при выборе цвета я поймал себя на мысли, что оранжевый цвет будет более заметен в небе, что позволяет более комфортно следить за полетом, не боясь потерять его из вида на большой высоте.

Также такой окрас (как мне кажется) поможет быстрее найти коптер в кустах, траве, снегу и других местах где они так любят прятаться от владельцев. В целом раскраской доволен, но стоит согласиться, что в белом и черном исполнении коптер смотрится более дорого, а оранжевый навивает мысли о детской игрушке, а не о сильном «жужжащем монстре».

По дизайну SYMA X8 напоминает мне DJI Phantom. Те же линии и формы корпуса, но в бюджетном исполнении.

Корпус коптера изготовлен из толстого и жесткого пластика, продавить корпус пальцем не получится, из этого делаю свой не профессиональный вывод, что корпус при сильном падении скорее всего лопнет и не погасит силу удара, но до корпуса придется еще добраться ведь скорее всего коптер упадет на ножки, которые и погасят удар от падения, ножки выполнены из более мягкого пластика. Если рассмотреть коптер более детально, то стоит заметить, что на верхней части коптера помимо лопастей установлены светодиоды, информирующие о работе аппарата. Перёд коптера определяем по бело-синим наклейкам, при разборке коптера наклейки будут мешаться, да и выглядят они дешево.На обратной стороне коптера установлена светодиодная подсветка, присутствует крепление для штатной камеры, там же расположено отверстие для питания камеры и кнопка включения коптера.Подсветку даже на небольшой высоте практически не видно и ориентироваться по ней очень сложно. Отсек с мотором прикрыт пластиковой накладкой.Быстро разобрать этот коптер не получилось, поэтому полной расчлененки не будет.Для установки защиты будет необходимо вытащить специальные заглушки. Решение с заглушкой отверстия под защиту мне кажется удачным. По задумке «язычок» должен быть не съёмным, но разбирая коптер я решил полностью снять их и установить защиту лопастей.Батарея устанавливается легко, но придется придумать как лучше уложить провода питания, но опыт в этом деле приходит быстро.Сама же батарея достаточно ёмкая и имеет заявленную емкость 2000mAh. Размер батареи следующий — 84x34x18мм, а её вес составил 106 грамм. Батарея оснащена двумя коннекторами, один идет на зарядку второй идет на питание квадрокоптера. Питание коптера идет по коннектору с Т образным разъемом.Перед полетом нужно сделать контрольное взвешивание. Вес коптера без камеры чуть менее 600 грамм, если брать вес «полной амуниции», то как раз получается 600 грамм (573+26). Если пробежаться по сушим размерам коптера, то его длина/ширина с защитой составляет 60см, высоты 16см, длина лопасти 23см.Всевидящее око по заявлению производителя оснащено двух мегапиксельной камерой. Коптер имеет направляющие для быстрого снятия камеры с коптера. Конструкция корпуса камеры позволяет регулировать угол наклона, присутствуют три положения наклона камеры.Как я уже упоминал выше, весь камеры 26грамм.Для подвеса более качественное фото и видео техники стоит учитывать, что расстояние от земли до брюха коптера составляет 10 см.Ну а если разобрать нашу камеру мы увидим, что чуда не произошло, камера используется такая же, как и в SYMA X5C, но в другой обертке.Передатчик, куда-же без него!? Белый с рыжими вставками, передатчик понравился мне с первого взгляда, пластиком вполне доволен, в руках лежит не плохо, а питается он от 4-х элементов типа АА. LCD дисплей информирует о состоянии коптера.Пощупали, разобрали, померили, взвесили, нацепили защиту, теперь пора и полетать.На дворе был месяц март, погода выдалась совсем не летная, но желание полетать было сильнее погоды.Это был первый полет на этом красавце, да не высоко, да не далеко, ну на первый раз хватило, как видно на видео летали мы на севшей батареи. Видео с камеры коптера.В ожидании хорошей погоды подходит к концу уже апрель, а погода все еще не радует.Немного все-таки удалось полетать.Уже осмелился подняться немного выше.Погода в Московском регионе была очень ветреная, а летать в ветер мне не очень нравится. Но вот пришел месяц май и погода успокоилась.Майский полет, съемка со штатной камеры.Видео с земли.Информация о видео файле, записанном камерой коптера.Если с видео мы почти закончили, пора подводить итоги и прокомментировать этот коптер.

Давайте сначала о приятном! Коптер большой, оранжевый цвет мне очень нравится, видно издалека, поиски коптера займут меньше времени. Мощные моторы способны поднимать не только коптер со штатной камерой, но и камеры с более приятной картинкой, по ощущению кажется коптер способен поднять какое-нибудь навесное оборудование для защиты камеры от вибраций. Что касается управления, у меня к этому пункту вопросов нет, так как я не обладаю большим опытом пилотирования и немного теряюсь, когда разворачиваю коптер к себе лицом, но тут предусмотрена функция Headless которая позволяет такому неопытному пилоту как я не потерять коптер и особо не задумываться в какое положение перевести стик, коптер всегда лететь как будто вы его не разворачивали в процессе полёта. Когда летаешь время бежит как-то очень быстро и кажется, что ты только взлетел, а коптер уже моргает подсветкой говоря, что пора снижаться, так как батарея почти на нуле, но по факту получается, что парить в воздухе ты можешь около 10 минут, как мне кажется не плохой результат для батареи, ведь вес коптера более 500 грамм. Конструктивная особенность штатной камеры позволяет менять угол наклона камеры — это плюс. Флипы, ну кто их не любит, смотрится этот акробатический номер замечательно, можно зевак порадовать, да и самому покрутиться в радость.

О минусах так же не могу не сказать, их немного, но они есть. Первый и самый «жирный» минус — это сама камера, качество оставляет желать лучшего, так же у камеры есть еще пару проблем, камеру перед выключением коптера нужно обязательно выключить с пульта иначе ваше видео не будет сохранено или оно не будет воспроизводится.

К минусам коптера могу отнести еще и метод крепление ножек, после одного жесткого приземления ножка была с корнем выдрана, а вторая нога испытала сильные нагрузки, это видно на втором фото.В остальном коптер очень радует. Осталось дождаться приезда XiaoMi Yi с ней будет летать куда интереснее, думал я перед публикацией обзор.

Но так сложилось, что перед самой публикацией обзора обнаружил, что посылка с камерой пришла в мое отделение и я окончательно принял решение не публиковать обзор без видео с XiaoMi Yi. немного полетать с камерой и уже после полетов с XiaoMi Yi опубликовать обзор. Осталось только дождаться выходных и летной погоды. Видео отснятое на XiaoMi Yi.

Крепление камеры было на быструю руку молярным скотчем, без нормального крепления камеры подниматься высоко было страшно поэтому летал не высоко.

На этом у меня всё, надеюсь обзор вам понравился так как он писался чуть более трех месяцев. За время владения коптер меня ни разу не подвел, исключение только ножки коптера.

Покупкой остался доволен на все 100%, хотя с ножками нужно что-то делать.

Так как у магазина была выпрошена хоть и небольшая, но все же скидка на коптер думаю будет честно придерживаться пункта 18 правил данного ресурса.

Источник: http://russku.com/archives/2673

Ссылка на основную публикацию